Arranque del motor
El arranque resulta de suma importancia para un vehículo, pues se estima que durante este proceso el motor pierde el 40% de su vida útil. Por lo que, conviene arrancar el motor sin acelerarlo, ya que esta costumbre indebida de …
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Primera velocidad
Cuando un vehículo pasa del estado de reposo al de movimiento, se dice que adquiere energía cinética, por lo que para comenzar a circular o «despegar» requerirá de mayor fuerza que para mantener la unidad a una velocidad determinada, lo …
Cambios de velocidad
La selección de la marcha constituye un parámetro básico para aplicar la conducción técnico – económica en un vehículo automotor, ya que mientras aceleramos nuestra unidad debemos conocer cuándo y cómo realizar los cambios progresivos de velocidad. Para ello debemos …
Cambio progresivo de velocidades
Cuando el tránsito sea fluido, se podrá aplicar el cambio progresivo de velocidades, lo cual significa acelerar de forma suave y progresiva para cambiar rápidamente y de manera gradual a la última relación de caja o lo que se conoce …
Curvas características del motor
Para operar de manera eficiente un vehículo automotor es importante conocer las curvas características de su motor, las cuales permiten identificar el rango en donde se presenta el menor consumo de combustible. Las curvas son: potencia, torque y consumo específico …
Actitud positiva frente al volante
Un operador no debe, bajo ninguna circunstancia, apresurar su operación ni establecer un diálogo agresivo con los otros conductores. Está obligado a concentrar su atención tanto en la operación de su vehículo como en el medio que lo rodea, por …
Cierre las ventanillas en la carretera
La resistencia aerodinámica de un vehículo se puede reducir cuando transita en carretera, para ello, conviene cerrar perfectamente las ventanillas y utilizar el sistema de ventilación interior. De esta manera, se ahorrará combustible, pues cuando una unidad transita a mayor …
Seguimiento de los consumos
Es aconsejable que el operador profesional lleve a cabo un seguimiento estricto de sus consumos de combustible, pues sólo de esa manera se puede conocer el rendimiento energético que registra su unidad, lo que puede constituir un «termómetro» para identificar …
Conducir en una marcha establecida
Cuando se circula con el vehículo, se debe buscar que el motor opere a revoluciones moderadas, concretamente entre las 1,800 y 2,500 r.p.m, ya que será más eficiente su funcionamiento. Por esa razón, se recomienda operar la unidad dentro de …
Circulación y velocidad
Para mantener la velocidad de circulación lo más uniforme posible, es importante atender las siguientes recomendaciones: Conservar una adecuada distancia de seguridad respecto al vehículo de adelante Realizar los movimientos de la unidad con suficiente anticipación y previsión Utilizar adecuadamente …
