Alternador DT1
Se trata de un doble alternador que sirve para satisfacer las mayores demandas de potencia que se dan en los autobuses actuales.
El DT1 se trata de un doble alternador que se compone de dos alternadores de la serie constructiva T1, acoplados eléctrica y mecánicamente en una carcasa común.
El regulador electrónico de tensión está montado en el alternador. Las escobillas y los anillos colectores se encuentran dentro de una cámara de anillos colectores protegida contra el polvo.
Una resistencia de 100 ohmios entre D+ y D-, hace que se encienda la lámpara de control del alternador en caso de interrupción del campo.
