Sistemas empleados de engrase
Existen varios sistemas de engrase y los mas utilizados son: • Por barboteo. • Mixto. • A presión. • A presión total. • Por cárter seco.
Existen varios sistemas de engrase y los mas utilizados son: • Por barboteo. • Mixto. • A presión. • A presión total. • Por cárter seco.
Este sistema dispone de una bomba, que remonta el aceita a una bandejas o pocillos en los que mantiene un detreminado nivel y donde golpean una cuchrillas dispuesta en cada codo de cigüeñal con lo que se asegura su engrase. …
En el sistema mixto se emplea el de barboteo y además la bomba envía el aceite a presión a las bancadas del cigüeñal.
Es el sistema de engrase más usado el aceite llega impulsado por la bomba a todos los elementos, por medio de unos conductos, excepta al pie de biela, que segura su engrase por medio de un segmento, que tiene como …
Es el sistema más perfeccionado en él, el aceite llega a presión a todos los puntos de fricción (bancada, pie de biela, árbol de levas, eje de balancines) y de más trabajo del motor, por unos orificios que conectan con …
Este sistema se emplea principalmente en motores de competición y aviación, son motores que cambian frecuentemente de posición y por este motivo el aceite no se encuentra siempre en un mismo sitio. Consta de un depósito auxiliar D, donde se …
El aceite del engrase se mueve por una bomba, de la que hemos visto, se acciona por el árbol de levas. Se encuentra en el cárter, sumergida en el aceite que éste contiene. Entre las bombas de engrase mas utilizadas …
Esta constituida por una carcasa de aleación ligera, donde van alojados dos piñones engranados entre sí, de los cuales uno, el conducido, gira loco en su eje «impulsado» por el piñón «conductor» que recibe movimiento generalmente del árbol de levas …
Esta constituida por un rotor o piñón conductor que mueve un rodete o rotor provisto de una serie de entrantes interiores que engranan con los salientes del piñón. Este piñón tiene un saliente menos que el rodete dando lugar a …
Este tipo de bomba generalmente se monta directamente en el extremo del cigüeñal que transmite su movimiento al piñón conductor de la bomba. El funcionamiento de la bomba es similar al de la bomba de engranajes. El sentido de giro …