Bomba de rotores o rodetes

Esta constituida por un rotor o piñón conductor que mueve un rodete o rotor provisto de una serie de entrantes interiores que engranan con los salientes del piñón.

Este piñón tiene un saliente menos que el rodete dando lugar a la formación de dos cámaras, una de aspiración y otra de presión.
Despiece
El giro del piñón y del rodete hace que la cámara de admisión aumente absorbiendo el aceite del cárter En la cámara de compresión el espacio disminuye y el aceite es impulsado a presión hacia el circuito principal de engrase. La principal ventaja de esta bomba es su capacidad de generar altas presiones.
Admisiòn