Sistema automático corrector de mezcla (compensador)
El carburador elemental a grandes velocidades y aumento de numero de revoluciones del motor, enriquece la mezcla aumentaba innecesariamente, aumentando por tanto el gasto de combustible.
Para frenar el gasto de combustible en esos momentos el mismo aire de aspiración que circula a gran velocidad se encargara de frenar la salida de combustible por el surtidor.
Según el método empleado, el sistema corrector de mezcla puede ser de dos tipos:
• Por compensación del aire sobre el surtidor principal.
• Con surtidor auxiliar y pozo de compensación.
