Tipo de regulación

Entre los distintos tipos de regulación se encuentran:

m: mecánicamente;
e: electrónicamente;
em: electrómecánicamente;
MV: electroválvula.
DI: inyección directa;
IDI: inyección indirecta.
VE: inyección previa;
NE: inyección posterior.
2) UIS unidad de bomba-inyector para vehículos industriales;
3) UIS para turismos;
3a) con dos unidades de control es posible también número mayor de cilindros;
4) UPS unidad de bomba-tubería-inyector para vehículos industriales y autobuses;
5) CR Common Rail 1ª generación para turismos y vehículos industriales ligeros;
5a) hasta 90º kW (cigüeñal) antes del PMS elegible libremente;
5b) hasta 5500 rpm en marcha con freno motor;
6) CR para vehículos industriales, autobuses y locomotoras diesel;
6a) hasta 30º kW antes del PMS.