Deslizamiento del funcionamiento de los motores de inducción
La velocidad de giro del rotor del motor debe ser menor que la velocidad del flujo magnético, puesto que si tuvieran la misma velocidad, las barras del rotor no cortarían a las líneas de flujo y, por tanto, no se engendraría en ellas la fem, resultando que la corriente en el rotor sería nula.
Debido a la resistencia del aire y al rozamiento, el rotor no llega a alcanzar la velocidad del flujo (velocidad de sincronismo), por lo que la diferencia entre la velocidad de sincronismo y del rotor se denomina deslizamiento.
En tanto por ciento de ns:
