Remolques refrigerados

Para un manejo óptimo de la temperatura durante el transporte, los remolques refrigerados necesitan un aislamiento, una unidad de alta capacidad de refrigeración y ventilación, y un conducto para distribuir el aire.

La siguiente lista de control incluye éstas y otras características deseables en un remolque con reparto de aire en la parte superior.

Vehículos Refrigerados – Lista de control para ser verificada antes de la carga

¿La unidad de refrigeración funciona bien?
¿Está el termostato calibrado?
¿Están los conductos y canales del aire bien instalados y se les ha dado buen mantenimiento?
¿Están los empaques o sellos de las puertas en buenas condiciones?
¿Las puertas sellan herméticamente cuando se cierran?
¿Están las paredes libres de grietas y agujeros?
¿Están las mamparas frontales instaladas?
¿Están los tubos de desagüe abiertos?
¿Está el interior del vehículo limpio y libre de olores?
¿Están las acanaladuras del piso libres de escombros?
¿La altura, ancho y longitud interiores son las adecuadas para la carga?
¿Están disponibles los puntales y otros dispositivos para asegurar la carga?
¿Está el remolque pre-enfriado (o pre-calentado)?

La condición del interior de un remolque refrigerado afecta su capacidad para mantener las temperaturas deseadas durante el transporte. Los operarios deben inspeccionar el remolque antes de cargarlo, revisando los siguientes puntos:

Condición del interior de un remolque refrigerado

¿Los desagües del piso carecen de obstrucciones y están limpios?
¿ Está instalada la mampara de la parte delantera?
¿Se usaron barras para asegurar la carga?
¿Es la anchura interior adecuada a la carga?
¿Se pre-enfrió el remolque antes de cargarlo?
¿Es la altura interior adecuada a la carga?

Fuente: Técnicas de Manejo Poscosecha a Pequeña Escala de la Universidad de California